支柱首要由鋼結構柱和吸力屏板兩部分組成，是高速聲屏障的首要受力部件。通過高強度繃簧夾固定在H柱槽內。隔音屏障由隔音板、透明屏體和支撐結構構成;單面隔音屏障板結構;隔音和隔音的雙面隔音。一個妨礙;一個透明的屏幕。

支撐構件可采用H鋼或鋼筋混凝土結構。支承構件與根底之間的銜接可采用錨桿或預制。通過上述首要部件，需求許多小部件構成整體的音障，到達降噪的作用。具體出產流程如下：首要，判定要出產的隔音屏障的規范，包括屏風、立柱及附件。

如有圖紙，按圖紙要求設置隔音屏障。假設沒有，咱們有專業的規劃團隊進行規劃后的出產。在判定了出色的規范后，對設備和機器進行了調整，對先進塔的隔音屏障進行了調整，包括曲折、鍍鋅、噴涂、噴砂等進程，保證了其質量。其次，制作屏風，噴涂面板。噴砂等作業，則內部吸聲材料要保證厚度、質量、出色的降噪作用。

其他小配件按要求分配，保證滿意。出產車間有嚴厲的準則。非車間人員有必要帶文件才華進入。不然，阻止欣賞高速公路的半封閉式隔音特性：規劃組合，活絡，設備拆開方便快捷;直行平坦路面的聲障是扁平的，上部吸聲板是孤立的，可以更有效地控制聲響。屏幕上部的衍射會合在一個接連的框架結構上。

弧形路途的隔音屏障特別好;它不只美麗，而且在下降噪音方面也很好。高速聲屏障的吸聲板不只具有出色的吸聲和隔音作用，而且具有優秀的耐候性和耐久性。保證使用壽命;高速聲屏障可以挑選各種色彩和形狀組合，現象作用抱負，可以根據用戶的要求規劃。不同的類型與環境調和，與周圍環境調和，構成美麗的現象。

高速聲屏障的使用規劃：各種降噪產品，廣泛使用于高速公路、高架橋、電站、醫院、校園、工業企業工地等。

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